Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Шифенг SF-804M — это мощный трактор тягового класса 1,4. Можно сравнить с тракторами мощностью 80 л. с. таких производителей, как СКАУТ, Lovol, Zoomlion. Используется в коммерческих целях в сельских и коммунальных хозяйствах.
Преимущества трактора Шифенг SF-804СM
- Установлена механическая реверсивная коробка передач с синхронизаторами. Благодаря реверсу трактор может передвигаться вперед и назад на одинаковых передачах (12F+12R). А синхронизатор КПП дает мягкое переключение скоростей и продлевает срок эксплуатации коробки передач.
- Полный привод и гидроусилитель руля, повышают проходимость и обеспечивают комфортное и легкое рулевое управление. Также трактор оборудован принудительной блокировкой дифференциала заднего моста.
- Дизельный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и мощностью 80 л. с. Объем топливного бака увеличен: 45л + 33 л. Установлена топливная система Common Rail (с интеркулером).
- Пневматическая тормозная система обеспечивает удобную работу с большими прицепами, оборудованными отдельным тормозом.
- Два отдельных гидрораспределителя, 4 гидровыхода. Первый отвечает за подъем и опускание задней навески, второй двухсекционный за оборудование передней навески и оборудование с гидроприводом.
Кабина трактора
В кабине установлен кондиционер. За поддержание комфортного микроклимата в холодное время отвечает отопитель.
Установлены современные безрамные двери из закаленного стекла. Боковые и задние стекла открываются, а люк в потолке регулируется в четырех положениях. Есть аудиосистема: стерео с разъемами USB и micro SD.
Сеть тракторных салонов GARDENSHOP является официальным представителем завода SHIFENG в России, располагает собственными стационарными и выездными сервисными центрами, а также предлагает лучшие условия поставки и обслуживания техники
Характеристики
Страна производства
Россия
Тип коробки передач
Механическая реверсивная КПП с боковым переключением передач
Объем топливного бака, л
60
Блокировка дифференциала
Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Гидравлический распределитель
Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
Гидроусилитель руля (ГУР)
Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
Грузоподъемность задней навесной системы, кг
1400
Дополнительные гидровыходы
Две гидропары с быстросъемными соединениями
Дорожный просвет, мм
370
Задние утяжелители (балласты)
250 кг
Кабина
Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
Колесная формула
4x4 подключаемый полный привод
Колея, мм
Регулируемая, 1300–1500
Количество передач
12F + 12R
Компрессор
Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг
2950
Приборная панель
Комбинированная приборная панель: тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счетчик моточасов, уровень топлива, вольтметр
Рабочее освещение
Фронтальные лампы LED x 6, задние лампы LED x 3
Размер задних колес
13,6"–28"
Размер передних колес
8,3"–20"
Реверс переключатель переднего
Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона
Да
Синхронизаторы КПП
КПП с синхронизаторами
Скорость ВОМ, об
540 / 760
Среднее значение радиуса разворота, см
530
Сцепление
Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Тип задней навесной системы
Трехточечный подвес второй категории
Тип переднего моста
Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Розетка USB
Есть
Колесная база, мм
2040
Отопитель салона
Отопитель с дополнительной помпой
Кондиционер
Есть
Фильтрация воздуха, поступающего в салон
Вентиляции с фильтром салона
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
