Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трактор Zoomlion RK-504 — это полноприводная машина для выполнения сельскохозяйственных и строительных задач. Производитель — компания Zoomlion Heavy Industry, которая входит в топ шесть самых крупных компаний по производству строительной техники. Трактор сертифицирован по нормам ЕС и распространен в Польше, Германии, Испании и в других странах.
Преимущества Zoomlion RK-504
- Три комплекта фар — ближний / дальний / габариты + проблесковый маяк.
- Подключаемый передний мост — качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами).
- Передние грузы в базовой комплектации — 144 кг (8 блоков по 18 кг).
- Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром (насосом и бачком).
- Двигатель четырехцилиндровый, дизельный A498BT со свечами накала на каждый цилиндр.
- Компрессор с функцией отключения.
- Пневмоусилитель тормозной системы — ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыход.
- Воздушный фильтр инверсионно-масляного типа с большой высотой забора воздуха.
- АКБ 100 А/ч.
- Генератор 1000 Ватт.
- Реверсивная КПП (12+12).
- Двухдисковое сцепление.
- Ровный термоизолированный пол с подвесными педалями.
- Два топливных бака общей вместимостью 77 л (44л + 33л).
- Шестиопорная несъемная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности (при опрокидывании).
- Система отопления и вентиляции с фильтром салона.
- Магнитола с USB портом и динамиками.
- Комфортное сиденье с регулировкой веса и роста оператора.
- Раздельные масляные ванные трансмиссии и гидросистемы.
- Две гидропары с быстросъемными коннекторами.
- Навесное устройство второй категории 880 кг с амортизирующим устройством.
Характеристики
Страна производства
Китай
Тип коробки передач
Механическая реверсивная КПП "TB"
Объем топливного бака, л
77
Блокировка дифференциала
Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Гидравлический распределитель
Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
Гидроусилитель руля (ГУР)
Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
Грузоподъемность задней навесной системы, кг
1440
Дополнительные гидровыходы
Две гидропары с быстросъемными соединениями
Дорожный просвет, мм
390
Задние утяжелители (балласты)
2 блока по 30 кг = 60 кг
Кабина
Шестиопорная несъемная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
Колесная формула
4x4 подключаемый полный привод
Колея, мм
Задняя — 1440, Передняя — 1310
Количество передач
12F + 12R
Компрессор
Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг
2794
Приборная панель
Комбинированная приборная панель: амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счетчик моточасов, уровень топлива
Рабочее освещение
Фронтальные лампы x 2, задние лампы x 4
Размер задних колес
12,4"–28"
Размер передних колес
8,3"– 20"
Реверс переключатель переднего
Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона
Да
Синхронизаторы КПП
КПП с синхронизаторами
Скорость ВОМ, об
540 / 760
Среднее значение радиуса разворота, см
475
Сцепление
Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Тип задней навесной системы
Трехточечный подвес второй категории
Тип переднего моста
Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Размер пальца верхней тяги
19 мм (3 _ 4")
Размер пальца нижней тяги
22,4 мм (7 _ 8")
Розетка USB
Есть
Колесная база, мм
1990
Мощность генератора
1000W
Уровень шума в салоне, dB
80
Отопитель салона
Стандартный отопитель
Кондиционер
Нет
Фильтрация воздуха, поступающего в салон
Вентиляция с фильтром салона
Ресивер, объем, л
10
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
